2025.5.3 ヤマハTenere700納車

 2025.5.3 YAMAHA Tenere700納車。

FZR1000以来、33年ぶりに新車を購入しました。

ヤマハ伝統の大好きな赤白のストロボライン。
2024年式の新車がショップにあったので、迷わず契約。

24年式はワイヤードスロットルで、ダイレクト感のあるレスポンスが気持ち良いので、あえて選択。

オールドスクールなオッサンなので、まだ25年式の電子スロットルには抵抗があるのだ。

ゴールドのホイールとフロントフォークの組み合わせがまた粋ですよね。

思い返すと、6年前にバイクを買うと決めかけていた時に転勤があって、予定が頓挫。

急に札幌へ転勤になったので、燃費の悪いハイエースを手放し、クロスビーに乗り換えたので、当時は思いがけない出費が重なってしまって一度断念してたのです。

ずっと待ち続けていた念願の新車をようやく納車することができて、今はホッとしています。
バイク遊びにも理解をしてくれる妻に感謝しかないですね。

「冒険は、道の先にある」のキャッチフレーズの通り、
このTenere700がワタシを冒険に連れ出してくれることでしょう。

ショップの話では、シートが細くてお尻が痛くなると言ってましたが、XLR250Rバハに比べたら快適そのもの。全然、長距離も問題無さそうな感触でした。

購入時にサービスでローシート（座面2cmダウン）をいただきました。

試しに付けてみましたが、確かに足つきは良くなるものの、シートが薄くなった分、太ももの裏側が、シートの角に当たりチョット不快なので、私は使用しないかな。

まだ慣らし中ですが、低速トルクがあってグイグイマシンを押し出してくれる感じだ。

ショップから、自宅まで普通に走行して燃費は27.4km/lくらいでした。

ノーマルマフラーでもクロスプレーンの脈動感のある排気音が意外と大きく響いて、走行していてもイイ感じで存在感のある排気音と吸気音が耳に入って来る。

でも初回点検が済んだら、マフラーは交換しますけどね。

既に購入済み。SCプロジェクトのラリーレーススリップオンマフラー。

メーカー公称値で3psアップ、トルク2.5Nmアップします。

オンロードも快適で、オフロードもガシガシ行けるので、これからが楽しみです。

2025.5.3 チセヌプリと白樺山 お手軽残雪スキー

午後から予定があるので、お手軽山で残雪スキー。

低気圧の通過から天候が回復する予報なのだが、当初の予報よりも雲の動きが遅い。

しかし、後の予定が詰まっているので、まずはチセから。

先日焼き直したサーモインナーの調子を見てみるため、1本目はアルペン板で入山。

上部はガスっているので、南面を道路から登ってみる。

登っているうちは、まあまあ想定内の風でしたが、

山頂に出ると、18m以上と思われる爆風。

登る時にチェックしてきた樹木を目印に、心の眼で滑走する。

ブーツの調子は良く、以前当たっていた母趾の部分も痛くない。

南面をメローに滑走してから、白樺山へ移動。

天候が回復してきたのと、風下地形なのでこちらは穏やか。

テレ板で登ります。

ガスも抜けて、視界もある。

ヨロヨロ不安定なテレターンで緩斜面をスリル満点で滑走。

一度豪快に転倒しましたけど。

10時前に下山。

予定通り午後の用事に間に合いますね。

2025.4.27ガスガス旭岳の樹林帯でGWパウダー

上空に寒気が流れ込み、標高の高い山では降雪があった。

ワタシが務めている会社のGW休みは暦通りなので、パウダーチャンスは今日だけ。

日中も雪が降り続く予報なので、当然旭岳はガスガスでしょ。

樹林帯なら何とかなるでしょうって事で行ってみました。

ビジターセンターでマイナス1℃。

10cmくらいサラサラの雪が積もっていました。

AM4時過ぎ入山。

朝の早いうちは、目的の斜面も視界があった。

これなら何とかなりそうかな。

しかしその後、予報通り雪が降り出し、ガスが下がってきた。

盤の沢のドロップポイントに到着した時には、ガスガスで視界がなくなってしまった。

登ってしまったからには仕方ない。

エッジを立てずシュートを流れるように滑ることにします。

あまり良く見えないけど、雪の状態は良い。

数ターンチェックをしてみると、スラフもゆっくり流れていく感じ。

登り返して、視界がなくなった時に考えておいたBプラン。

大広間の樹林帯でツリーラン。

こちらは目印になる樹木があるので、メローで長く滑れました。

雪も良かったので、もう一回登り返して滑ってきました。

7時半下山。

GWパウダーを3本滑れたので、満足よ。

明日は晴れ予報なので、きっと素晴らしいロケーションでパウダーを味わえるんだろうなぁ。。

と、思いつつ帰宅。

2025.4.17 ラストパウダーか？白滝天狗岳

勤勉に社畜として働いてきたサラリーマン。

期限が迫っているらしく、有給休暇を消化セヨと。
今まで休ませてもらったことが無く、急にどういう風の吹き回しかムニョムニョ。。。。

数週間前に言われ、もう、今日しか休めそうな日がなくて、仕方なく有給休暇の日程を決めていた。

この時季に休んだって、もう春だしウキウキするようなコンディションでもないし。

ほとんど、諦めてたんですけど、昨日からミラクルな降雪あり。

行こう！フレッシュスノーを求めて滑りに行こう！

強風予報、気温も微妙、標高が高くてもダメ、低すぎてもダメ、昼頃には気温が上がって雪が腐る。

疎林で、風よけ斜面のある白滝天狗へ向かった。

クワキン林道をテクテク。

スタート直後、標高の低いところは、湿り雪。

新雪が20～30cm積もっている

白樺が更に白くなっております。

林道終点を過ぎ、斜面に取りつくと少しずつ雪がドライになってきた。

この辺りで50cmくらいの新雪。

雪質もサラサラしてきて期待が高まる。

適当に登って、稜線に出ると予報通り爆風。

山頂の岩場は登らず、手前からかわしてドロップ。

上部はフローズンミスト状態のガス。

ガスがゴーグルに当たると凍ってしまうやつです。

良く見えなくて滑れない。

少し、下がって視界があるところからゆるーく滑ります。

沢底まで行くと結構長いんですよね。

雪質が難しくて、テレでは全然滑れませんでした。

少し不完全燃焼。物足りない気分。

でも天気も良くないし、雪が腐ってきたので帰りましょう。

札幌まで戻ると、快晴。

ちょっと、テイネ山に寄り道してザラメ雪をかっ飛ばしてスカッとしてきました。

同じ日に場所は違えど朝は氷点下でパウダー、午後は気温12度の半そででザラメ雪を楽しめる北海道の雪遊びでした。